後述するが、ヘッドの違いは国内モデルもUSモデルも違いはない。


USモデルと国内モデルでは、重さと硬さの違いがある事を理解して使用している場合は問題ない。


USモデルと国内モデルのRフレックスでは２フレックスほど違う事も多い。

ただ、シャフトは既に持っているモノを使う。という方なら、安くゲットできるUSモデルを選択するのはおすすめです

パワーに自身がなくて硬くて重いシャフトが振り切れるか不安であれば、日本モデルの純正シャフトモデルを購入されるのが無難です

USモデル購入唯一のデメリット！USモデルと国内モデル3つの違い

中古クラブショップでも時々見かけるUSモデルだが、国内仕様とは一体何が違うのか。

一般的にアメリカで販売されているモデルのことを指し、ドライバーの場合はヘッドの形が違ったり、色が違ったりすることも多かったのですが、最近のヘッドはUSモデルと国内モデルで極端な差は少なくなっていて、違和感を覚えることはあまりないはず。

今さら聞けない「国内モデルと何が違うの？」USモデルについて教えての画像情報です。USモデルと国内モデルの違い知ってますか？

もし今、あなたもUSモデルに興味があるようでしたら
今日の話を参考にしたうえで買ってみてください。


服部コースケ





追伸：下手にUSモデルを使ったり
自分に合っていないクラブを使うと
あなたがせっかく作ってきたスイングが
一瞬で壊れてしまいますよ。クラブを変えた途端ミスが連発
飛距離が落ちた、スコアが落ちたそれはもしかしたら悪いクセが
ついているのかもしれません。悪いクセは早い段階でリセットしましょう。
↓

ただ、上記の写真を見て貰えればわかるとおり、ぼくが実際に購入した「キャロウェイ ビッグバーサB21ドライバー」ヘッド単体で191gです。実際のところ、極端に違いがあるかというと、ヘッド重量はそこまで大差は無いです(中にはあるだろうけど、シャフトの重さの違いほどはないと思う)

画像ページです。 「USモデル」と「国内モデル」の違いを人気クラブフィッターの石井建嗣（いしい・たけし）さんに聞きました。

一般的に、USモデルはシャフトが10g程度を目処に重かったり、シャフトのフレックスが固めのモデルが多くなっています。それは、日本人とアメリカ人の体格や筋力の違いを考慮しているとされます。

という訳なんで、USモデルとはいえ、カスタムシャフトが装着されたクラブを購入する際はフレックス選択はいつもどおりで大丈夫ということです


日米モデル打ち比べ！SIMドライバーUSモデルVS日本モデル徹底比較

これも日本国内版の純正シャフトが軽量なのが理由です。USモデルは重量も重たいので、単純にワンフレックス以上は硬さがでます

リッキー・ファウラー、ブライソン・デシャンボー、レキシー・トンプソンなどのトッププレーヤーが愛用し、日本でも根強いファンを持つコブラ。

カスタムシャフトの60g台程度の硬さとか振動数のモデルが装着されているので、そこは注意

USモデルでは通常展開のロースピンモデル。450ccの少し小ぶりなヘッドにしっかり ..

USモデルのリシャフトは結構おすすめです。
日本モデルを買うより安く済みますからね。

テーラーメイドのステルス、キャロウェイのローグST、そして、コブラのLTDxです。 ..

クラブヘッドは日本モデルとUSモデルで
違いはほぼないので、シャフトだけ
自分に合ったものに交換する。

Cobra Darkspeed LS ドライバー（USモデル）

しかし、重量が国内モデルとほぼ同じであっても、USモデルは硬いシャフトがほとんどである。

【徹底比較】93と73のゴルフの違い#1【コーチとラウンドしてみた】.

重さの次に違ってくるのがシャフトの硬さ。だけど、これも純正シャフトの話です

レーシングモデル · スピードモデル · ディリーモデル · 陸上スパイク · ソフトライド ..

USモデルと国内モデルの違いも、シャフトやグリップ交換してしまえば、その差は無くなってきてはいますが、ゴルフは道具選びも楽しさのひとつ。「みんなとちょっと違うUSモデルを使ってるんだ」……と、ひとり悦に入るのも一興ではないでしょうか？

次世代ドライバーで飛距離の新境地へ。空力性能と素材改良で、飛距離アップを目指す最新モデルが登場。

というわけで、シャフトの重量の違いで、ほとんどのUSモデルが日本モデルに比べて総重量が重くなっています

コブラパター 3D PRINTED AGERA ARMLOCK 2024

硬すぎてうまく使えなかったんでしょうね。
USモデルを買うときにはシャフトの硬さに
注意する必要があります。

ブラウンにしましたが他のREGALのブラウンと少し色も違うため、同じストレートチップでもカラーの違いを楽しめます。 ..

USモデルとか海外モデルを購入する際に「偽物を買ってしまったりしそうで怖い」なんていう心配をされる方もいらっしゃると思います

ミズノJPX925ホットメタルHL試打評価｜寝かせただけじゃない

逆にUSモデルは純正シャフトがほとんど60g以上のモデルが装着されます

USモデルでは通常展開のロースピンモデル。450ccの少し小ぶりなヘッドに ..

スペック面の違いでは
クラブ総重量がUSモデルのほうが
すこしだけ重い場合が合ったり

年内に届く！cobra DS-ADAPT LSドライバー！オール ..

機能面を見ても、国内モデルとUSモデルに違いはなく、USモデルの方が飛ぶという事もない。

コブラの2024年モデルのドライバー3種「ダークスピード MAX」「ダークスピード X」「ダークスピード LS」の試打レビュー。

という事で本記事では、USモデルと日本モデルの違いについて今回は書いていきたいと思います

国内モデルとUSモデルとの違いとして、

ただ、一部ヘッドについては、ロフトの設定が国内モデルとUSモデルとでは違う場合もある。

それでは、更に国内モデルとUSモデルの違いについて説明する。

そういう意味で世界展開している大手クラブメーカーの
テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、コブラ
などが作っているゴルフクラブには、

また、USモデルは輸入品となるので、為替にも影響する。

グリップを太くするには、下巻きやグリップを変えることでアレンジができます。グリップの太さが最初からほしい、よりしっかりしたシャフトで少し重めのクラブがほしいという人にはUSモデル。どちらが飛びますか、とよく聞かれますが、どちらが飛ぶかではないです。対象ユーザーがしっかり分かれています。手が大きくてパワーがある人、日本モデルだとシャフトがもの足りないという人にはUSモデル。ヘッドスピードが平均的な人、ヘッドスピードが速くても手がそんなに大きくない人には、日本人の体型や手の大きさによりマッチしている日本モデル。無理やり差別化しましたけど、今までのUSモデルと日本モデルに比べれば、ヘッドに大きな差はない！これが結論です。

USモデルと国内モデルのヘッドの見た目で違いってあるの？

大人気モデル、キャロウェイ「パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ トリプルダイヤモンド ドライバー」のUSモデル、ロフトは10.5°です。

なのでUSモデルを買う時は為替の動きも要チェック

結論いきましょう。SIMドライバーのUSモデルと日本モデルでヘッドには差がありません。ヘッドの重量を量りましたが、ヘッド重量は全く同じ。誤差範囲以上の違い、明らかな設計上の違いは感じられません。打った感じもヘッドはどちらも同じ。違いはシャフトとグリップの太さです。